Hayabusa ………………….. yaps nama yang tak asing lagi di telinga Suzuki lover , motor ini bukan suatu hal yang baru , malah bisa dibilang motor lama, dimana competitor masih asik bermain dikelas 1000 CC sebagai flagship andalannya, maka Suzuki sudah terlebih dahulu bermain di kelas yang lebih besar kapasitas engine nya , meski di kelas 1000 cc suzuki juga punya Gixxer , makanya Hayabusa ini jarang tampil di ajang balap sirkuit , malah lebih kondang di jalan raya & balap drag hyper super bike , dimana kemampuan mesin standartnya mampu menciptakan top speed lebih tinggi dari dari balapan kelas dunia macam WSBK ataupun moto GP , boleh dibilang ini motor sableng nya suzuki di kelas .Moge , sebelum datang pesaingnya yang juga hyper superbike yaitu kawasaki ZX 14 R

ngomong2 dengan body nya yang aneh bin semok , memang tak mencerminkan aura sporty , lebih ke aerodinamis & futuristic, sebenarnya saya pun juga ga sreg dengan model body nya
tapi kagum dengan teknologi & output power serta kemampuan melesat hingga mencapai top speed yang edan ! , balik ke Tema & judul , ini motor lagi lagi milik salah satu trainer saya sewaktu belajar mesin di bologna Italy , orangnya tak terlalu muda namun juga belum terlalu tua, tak heran modif nya beraliran superbike Touring dengan ubahan minimalis, hanya melakukan repainting di sekujur body nya dengan motif Tribal (motif yang juga pernah menjangkit modifikator indonesia)

selebihnya hanya melakukan penggantian muffler exhaust Yoshimura trioval yang sepertinya slip-On *cmiiw yang unik ya itu tadi , motor super tapi si ownernya masih suka memakainya untuk touring & mobile aktifitas sehari hari , lha top Box Givi lah yang dipercaya menemani selama riding menjelajah untuk membawa barang bawaan & perbekalan ….. , velg lebarnya juga masih standart hanya di repaint silver agar senada motif tribal nya, velg Marchesini punya yang bikinan pribumi Italy

hmmmmmm nampak aneh ya? , tapi yo pantes pantes aja sech , lha motornya segede kebo , body montok bin semog!
salam from warung DOHC
Wassalamu’alaykum








pernah liat juga hayabusa warna putih di pejaten ,.,.kren pol body kyk sapi limosin ,.,.,.
http://kharis27.wordpress.com/2012/07/28/motogp-hayden-nambah-kontrak-dengan-ducati-sampai-2013-rossi/
Oleh: kharis27 on Juli 28, 2012
at 4:15 am
Waduh, kalah cepet.
Bro Kharis cepet bnget sih …
Oleh: Nofgi on Juli 28, 2012
at 4:17 am
bentar lagi imsaaakkk
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:25 am
Pertamax kah ?
Menurut ane sih modelnya bagu2 aja mas …
Apalagi ditambah efek tribal ..
Jadi tmbah joooos …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/07/27/penampakan-yang-diperkirakan-new-vixion-warna-putih-sedang-ditunggangi/
Oleh: Nofgi on Juli 28, 2012
at 4:16 am
seleta sech mas, tapi sah sah saja, rata2 motor superbike toring di eropa bodinya lebar dan aneh
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:26 am
bener kang. . .
Mang desainya rada aneh kalo ga mau di bilang uelek. . .
Tapi harus ku akui ini motor gila. . .
Oleh: idadzzz on Juli 28, 2012
at 4:18 am
wooohh, aku ga bilang wuelekk lho, cuma ga sreg
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:28 am
iya mv y jd memfitnah nui. . .
Oleh: idadzzz on Juli 28, 2012
at 4:47 am
biasa wae, tak ada saling fitnah diantara kita
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:57 am
kaya judul sinetron yang biasa di tonton mbok sy . .
Oleh: idadzzz on Juli 28, 2012
at 8:09 am
photo ngisor dewe kirain miring pas reding jebule di standarke.. wkk
Oleh: #99 bro. on Juli 28, 2012
at 4:21 am
anda hampir tertipu
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:29 am
Dhany ngosek mana?
Oleh: monde on Juli 28, 2012
at 4:22 am
orangnya lagi Goooodooooggggg gulllooooooo prepare dawet
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:30 am
Motornya bakul dawet
Oleh: monde on Juli 28, 2012
at 4:23 am
dawet succes
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:32 am
kayane ra patut lek, jik kurang lemu kowe
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/28/new-vixion-terlihat-gagah-memakai-speedometer-kombinasi-honda-tralis-kurang-jelas-akankan-terulang-seperti-honda-new-megapro-vs-yamaha-byson/
Oleh: ipanase on Juli 28, 2012
at 4:28 am
washembbbb , aku dudu bule
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 4:33 am
sing llemu e ra pati cocok, jo meneh kuru y, hmm
Oleh: ipanase on Juli 28, 2012
at 4:34 am
Ane pernah disalip ma ni motor, keknya suaranya haluuss gitu yo maz, makanya rante agak kemrosyak dikit kedenger juga?!
dual muffler yg haluuss.. tp wuzz…..
Oleh: fitready on Juli 28, 2012
at 4:56 am
dual muffler bisa dipasang sendiri mas
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:38 am
tp yg ditumpaki si maz koq single muffler keknya yo?
Oleh: fitready on Juli 28, 2012
at 4:58 am
memang untuk menaikkan performa kadang harus mengorbankan desain….
Oleh: kurodo on Juli 28, 2012
at 5:00 am
yaps aerodinamika
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:35 am
itu motor kenceng kalo lagi lurus

coba adu sama motogp kalo trek sama” lurus
dijamin motogp masih menang secara limit rpm ada yg 20 rebu ada yg 22rebu
kalo aye bawa bgituan di jamin kaya batang kayu di tancepin ke gedebong pisang
Oleh: taqi tiktak on Juli 28, 2012
at 5:40 am
ini bicara topspeed Taq, beda kali sama seberapa cepat meraih topspeed, jelas moto GP biangnya , secara dia parameternya lap time, jadi sudah kuncian moto GP akselerasi edan , dan sangat cincai menggapai top speed, sedangkan hayabusa butuh track panjang / rolling speed meski puncak speed nya bisa lebih tinggi hayabusa , tapi kalo di adu drag dengan jarak yang ditentukan ya , belum tetu hayabusa menang , #piye to?
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:32 am
woh gitu. . .
Oleh: idadzzz on Juli 28, 2012
at 8:12 am
hayabusa itu 1300 cc bukan 1000 CMIIW
Oleh: zv6661 on Juli 28, 2012
at 7:43 am
iya mas e bener
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:57 am
gedheneeeeeeeeeeeeeeeee
Oleh: Maskur on Juli 28, 2012
at 7:47 am
sak glondhong pakde
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:58 am
eling film bikers boys “smooky”
Oleh: juniperxt on Juli 28, 2012
at 7:48 am
walah ga eling mas , mana link e ?
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 7:58 am
ono ne iki cak
Oleh: juniperxt on Juli 28, 2012
at 8:38 pm
hii apiiiikkkk….
Oleh: axo92 on Juli 28, 2012
at 8:59 am
orangnya tak terlalu muda namun juga belum terlalu tua
________________________________________________
yaa, seumuran lah sama situ :p
tapi kayanya bagusan dibuat side box deh mas?
Oleh: Haryudha (@haryudha) on Juli 28, 2012
at 10:01 am
woooyyyy aku masih muda wooyy
iya sech sport touring bisa lirik side box
Oleh: warung DOHC on Juli 28, 2012
at 10:04 am
spatbor depannya lucu,mirip vespa nutuh setengah lingkar roda
Oleh: Papa Afnhy on Juli 28, 2012
at 10:12 am
buat harian berat markirnya..
Oleh: Gogo on Juli 28, 2012
at 11:46 am
motor impian e bakul e dawet..hayabusa dari sisi tampilan, jujur agak kurang..tapi dari mesin joss banget..
Oleh: kankkunk on Juli 28, 2012
at 2:20 pm
1300cc ky mesin afansa wae
Oleh: kalimalang rider on Juli 28, 2012
at 4:27 pm
mesinnya sempet dicangkokin ke suzuki cappuccino (mobil kecil suzuki bentuknya convertible) hasilnya edannn
Oleh: arick on Juli 29, 2012
at 12:02 pm
itu jinjit gak om?:mrgreen:
Oleh: kid1708 on Juli 29, 2012
at 5:48 pm
Hayabusa turbo ada yg tembus 500 HP…..
Oleh: arya on Juli 29, 2012
at 10:26 pm
makin ajib kalau bisa dibawa pulang
buat jadi buah tangan
————————————
mau tau lebih dalam tentang NEW VIXION
yuk kita diskusi disini :
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/sedekahan-r15-v20-buat-new-vixion.html?m=1
Oleh: yudha depp on Juli 29, 2012
at 10:58 pm
motor mahal…ngeriiiiiiii
Oleh: bimo96 on Juli 31, 2012
at 7:13 pm
Tulisannya SIMPLE tapi TEHNICAL dan KEREN ABIS !!!!
Kebetulan kami juga sedang membuat Mobil Mazda MR dengan menggunakan mesin HAYABUSA tuned by HOLESHOT RACING, dengan hasil DYNOTEST on Wheel di Chasis motor dengan 210HP@10.500.
Project SPORTKU MAZDA-HAYABUSA # 2a – Pemasangan Mounting Mesin – http://goo.gl/UqZnp
Semoga juga bisa memberikan input dan tentunya IKUT MENCOBA pada saat test drive.
Salam..
redaksi@sportku.com
Oleh: Redaksi SPORTKU on Agustus 15, 2012
at 2:51 am