Yaps baru pertamakali ini saya bisa menyaksikan dengan dekat Trial bike buatan Honda Racing Corp …. yang sering digunakan pada kejuaraan dunia Trial bike championship ….. kali ini adalah seri Montesa 315 R dimana masih mengusung engine 2 stroke 250 cc
meski saat ini HRC telah mengeluarkan product Montesa cota 4T , namun tak kalah menarik melihat motor ini dimana special engine yang dicangkok kan 2tak yang meiliki spec dan bentuk mesin exotis
, Montesa cota 315 R yang saya temui di kota milan ini milik team racing kepolisian Italia …. seperti yang pernah saya tulis tentang Came Ioda racing yang menaungi Danielo Petruci di moto GP team CRT
engine nya singgle cylinder 250 cc mempunyai komposisi diameter piston & stroke 72,2 61 mm dengan torsi galak 26Nm / 2,7 Kgf-m pada rpm 4000 bisa dibayangkan gas dipelintir sedikit saja motor bisa loncat loncat
aneh nya spec special engine 2 stroke 250 cc yang di suplai pasokan bahan bakar oleh Karburator super made in italy Dell Orto ini hanya mampu memuntahkan tenaga puncak 17 ,5 Hp ( salah tulis spec ga itu ya? )
atau memang mungkin trial bike mengedepankan Torsi badak mengingat motor jenis ini biasa digunakan untuk mendaki gunung & merambat di bebatuan
pastinya frame twin perimeter alumuniumnya selain ringan juga kuat menahan beban ekstrim .
yang jelas motor ini siap tempur mendaki medan yang ekstrim !
salam from warung DOHC
Wassalamu’alaykum












ajib
Oleh: Aa Ikhwan on Agustus 8, 2012
at 9:23 am
keduax kah??
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/08/07/new-vixion-dah-nyampe-asembling-body-assy/
Oleh: Nichoz Ahmad on Agustus 8, 2012
at 9:30 am
numero due
Oleh: warung DOHC on Agustus 8, 2012
at 12:31 pm
wuiihh…coba deh buat mudik.hihihi
Oleh: gaplek mania on Agustus 8, 2012
at 10:09 am
motor kren buat mendaki segala rintangan kecuali rintang pohon
Oleh: kharis27 on Agustus 8, 2012
at 10:40 am
Ajib, HRC langsung
Oleh: Haryudha on Agustus 8, 2012
at 11:39 am
sangarr…
Oleh: axo92 on Agustus 8, 2012
at 11:54 am
enteng tenan motore
Oleh: lanangbagus on Agustus 8, 2012
at 12:02 pm
istimewa mas frame nya
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:06 am
oleh oleh dari italy masih ada.to.. ternyata http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/08/08/petesandan-kembang-apibuah-simalakama-di-bulan-puasa/
Oleh: paedhimas on Agustus 8, 2012
at 12:04 pm
tasih banyak mas e
Oleh: warung DOHC on Agustus 8, 2012
at 12:26 pm
250çc 2 tak . . . Wow sadis ! Torque badak khas trial bike . . . Nih motor yg naik berdiri terus gak pernah duduk krn medan yg extreem
Oleh: Agus Marciano Riyanto on Agustus 8, 2012
at 12:12 pm
bener cak agus, dijamin ga pernah jagongan pakai motor ini
Oleh: warung DOHC on Agustus 8, 2012
at 12:14 pm
belalang tempur
Oleh: andhi_125 on Agustus 8, 2012
at 12:47 pm
yessss reneb!
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:07 am
kirain itu si riris udah jadi mas
Oleh: jape methe on Agustus 8, 2012
at 1:11 pm
tag kira hrc motogp
neg neng klaten aku eruh pit ngono kui, merk e gas gas
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/08/stop-lamp-all-new-kawasaki-ninja-250-fi-keren-stop-lamp-honda-new-megapro-aneh-dilema-d/
Oleh: ipanase on Agustus 8, 2012
at 1:41 pm
dijamin tanpa jinjit dah kalo pake ini
Oleh: kid13 on Agustus 8, 2012
at 4:00 pm
di kangkangin juga masih sisa
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:07 am
Mas aiziz….aku isih bingung manggone tangki bahan bakar motor trial kui ning ndi yo…?
Oleh: elank on Agustus 8, 2012
at 4:06 pm
di tengah tengah frame perimeter nya mas, cuma kecil, soalnya motor ini ga bakal jalan jauh , tapi tantangannya ngelewati rintangan berbatu dengan tingkat kesulitan tertentu, yg dihitung waktu & ketrampilan dalam penilaian
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:12 am
sakit pinggang…
Oleh: Roy (Ducati Wannabe - Trellis Edition) on Agustus 8, 2012
at 4:50 pm
sedia Koyo
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:12 am
torque 26 pada 4000rpm dan 17an hp ya kcl mas
Oleh: idadzzz on Agustus 8, 2012
at 5:28 pm
170 an ps kale maas, mosok 17 ps !?
Oleh: fitready on Agustus 8, 2012
at 5:40 pm
kayaknya emang g salah sih bro cuma 17an hp, soalnya torsi dah keluar di rpm4000an.. Jd power g gede2 amat. Lagian mesin 250cc dg perbandingan segitu g everbore2 amat… masih terasa square nya
Oleh: e63 on Agustus 8, 2012
at 9:16 pm
sipphh mantaB dah bantu jawab
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:08 am
Ooo… (bunder)
Oleh: Fitready on Agustus 9, 2012
at 6:47 am
mongtor ngadek
Oleh: juniperxt on Agustus 8, 2012
at 6:09 pm
no seat
. . . . kaki dijamin pegel
Oleh: bimo96 on Agustus 8, 2012
at 7:54 pm
ini motor yg dipake buat ngelewatin batu batu tebing gitu yaa mas bro ?
Oleh: aero on Agustus 9, 2012
at 12:00 am
betul mas, namanya Trial game
Oleh: warung DOHC on Agustus 9, 2012
at 6:10 am
mas kuwi shockbreaker mburi neng ndi yo?bingung aku po ra nggasruk kuwi ban?
Oleh: omen on Agustus 9, 2012
at 8:00 am
motor pendaki gunung neh.. staminanya kudu joss..
Oleh: gogo on Agustus 11, 2012
at 10:06 am