Begini pendapat seorang Satria FU owner yang juga CBR 150 owner, tentang compare performa !

Nah semua juga tau, saya pun juga mengakui  FU adalah bebek yang kencang dengan performa & mesin yang handal & setimpal dengan harga jualnya , namun namanya juga orang penasaran selalu saja mengcompare & menjadi polemik saat  di compare di forum maupun di nunia maya , malah tak jarang saat saya riding dengan Paijo ada saja rider FU yang penasaran dan memancing  pengen  test performa,  yach  saya anggap wajar & namanya juga penasaran   , ada juga  beberapa rekan yang dengan terpaksa harus merelakan FU nya karena upgrade & pengen meminang motor ber fairing salah satu nya CBR 150

Nah ada juga  seorang teman yang lebih beruntung , adalah kang Satmer aka satria merah yang sejak lama mengincar CBR 150 Fi … dan akhirnya terbeli juga , namun dengan tidak merelakan Fu 150 nya  untuk di jual ,  wal hasil Doi memelihara 2 varian DOHC dengan spesies & tongkrongan  yang berbeda , nah bagaimana pendapat kang satmer mengenai 2 motor ini ? 

1.Performa ke 2 nya mempunyai ciri khas yang mirip , tenaga lumayan dengan red line Rpm yang sama sama tinggi , hanya saja CBR sedikit lebih tinggi  limit Rpm nya , begitu juga dengan maks power nya di rpm yang lebih tinggi

2.FU lincah & ringan karakter akselerasi awal & rpm bawah – menengah lebih nendang , untuk kondisi stop & go FU lebih enak ,berasa menghentak nya , sedangkan CBR 150 fi nafasnya lebih panjang & agak minta di urut agar dicapai tenaga maksimal pada pergantian shifting gear yang tepat , istilahnya  impressi  akselerasi nya  soft!

3.meski berat ,Handling CBR 150 fi lebih oke & stabil untuk kecepatan tinggi maupun melibas tikungan , begitu juga  kenyamanan  untuk melakukan riding perjalanan  jauh , CBR lebih prefer … makanya kang satmer ini selalu memilih memakai FU nya  untuk riding jarak dekat , jjs  ,  ke  pasar  dan sebagainya      , sementara saat  touring &  riding agak jauh  si  black CBR fi yang di keluarkan

4.untuk top speed , FU sangat berpotensi menghasilkan speed yang tinggi, namun dengan kondisi yang sama sama standart / stock pabrikan ,  kang satmer lebih prefer CBR 150 yang lebih mudah nyaman untuk melakukan top speed

nah ke 2 motor tersebut sama sama  motor bagus &  ber performa lumayan untuk kelas mid 150 cc 4 tak ,  keduanya mempunyai karakter, kelebihan dan kekurangan masing masing stay cool , dan jangan pakai ribut kalau meng kompare ke 2 motor ini    , so sesuaikan riding style, kebutuhan & budget tentunya 😀

Kang satmer pun menyayangi & merawat  ke 2 motor DOHC tersebut ….. Cuma ada sedikit peningkatan , sekarang kang satmer lebih sering pakai riding gear & sepatu , dibanding dahulu , & sepertinya sekarang sudah ada lady boncengernya di jok belakang!   

salam from warung DOHC , wassalamu’ alaykum mas bro!  😉