Lebih dekat dengan BMW R 1200 RT

Sebuah  primadona motor  Touring , yang sedari lahir  tanpa modif apapun memang sudah dirancang uuntuk keperluan riding fun  maupun  touring  jarak  jauh , yaps dialah  BMW R1200 RT  body gambot nya  yang padat sarat akan teknologi tinggi  dan mengusung mesin perkasa andalan jajaran motor motor touring  BMW  yang berkonfigurasi boxer  ( twin flat) 2 cylinder air cooled DOHC dengan  oil cooler 1200 cc

motor  penjelajah  yang  menawarkan  riding impression  sangat  nyaman  ini  mempunyai  milleage  fuel consumption  yang  sangat  memukau  ,  menurut klaim pabrikan  BMW  ,  mampu menempuh  jarak 100km  dengan menghabiskan 4,1liter BBM  pada kecepatan konstan 90kpj   ,  dan atau mampu menempuh jarak 100km  dengan menghabiskan  5,2 liter BBM  pada  kecepatan konstan 120 kpj  WOW  ,  sebuah  angka  milleage  yang fantastis  untuk sebuah moge 1200 cc dengan efisiensi tinggi  ,  meski  output power  tak  segalak  varian  superbike  *wajar  ini  motor touring  mas bro  ,  110 Hp  @6000 rpm  cukup  tangguh untuk  menjelajah  dengan  torsi maksimum 120Nm

Nah  kebetulan  saya  baru  pertamakali  menemui  motor ini langsung  dari jarak  dekat  di sebuah sudut  kota  Duomo  Milan  Italy  ,  wuihhh  mantaB  body  bongsornya  seksehh  banget   ……  dengan  detailing  mewah  tingkat tinggi! ,  side box &  top  case  merupakan  fitur standart  bawaan  pabrik  untuk melengkapi kebutuhan journey  jarak  jauh

berikut  spec   engine  BMW  R1200 RT  ➡

Engine
Type	Air/oil-cooled flat twin (‘Boxer’) 4-stroke, two camshafts and four radially alighned valves per cylinder
Bore x stroke	101 mm x 73 mm
Capacity	1,170 cc
Rated output	81 kW (110 hp) at 7,750 rpm
Max. torque	120 Nm at 6,000 rpm
Compression ratio	12.0 : 1
Mixture control / engine management	Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin-spark ignition
Emission control	Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3

..

banyak sekali perangkat  otomatis  &  full  electronic  di  motor  ini ,  lihat  saja  electric mirrow seperti  pada mobil  ,  sensor2  ABS  ,  head lamp  super  terang  teknologi tinggi  (ga  kalah  terang  sama  mobil ini)  integrated GPS  dan  masih  banyak  fitur2  canggih  lainnya  ,  tak  heran  untuk  charging battery  super  gede 12V 19 A,  power  yang  dihasilkan  dari  alternator  3 fasa  dengan output  daya  720 watt  😯

Electrical System
Alternator	three-phase alternator 720 W
Battery	12 V / 19 Ah, maintenance-free
Power transmission
Clutch	Single dry plate clutch, hydraulically operated
Gearbox	Constant mesh 6-speed gearbox
Drive	Shaft drive
Chassis / brakes
Frame	Two-section frame consisting of front and rear sections, load bearing engine-gearbox unit
Front wheel location / suspension	BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 35 mm, central spring strut
Rear wheel location / suspension	Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Suspension travel front / rear	120 mm / 135 mm
Wheelbase	1,485 mm
Castor	116 mm
Steering head angle	63.8°
Wheels	Cast aluminium
Rim, Front	3.50 x 17″
Rim, rear	5.50 x 17″
Tyre, front	120/70 ZR 17
Tyre, rear	180/55 ZR 17
Brake, front	Dual disc brake, floating brake discs, 320 mm diameter, four-piston fixed calipers
Brake, rear	Single disc brake, diameter 265 mm, double-piston floating caliper
ABS	As Standard. BMW Motorrad Integral ABS (part-integral).

mantaB  tenan  yo  ?

buongiorno  mas bro /signora  /signore

salam from  warung DOHC

Wassalamu’alaykum  😉