Masalah klasik ”baut mesin patah”

Oke enaknya  cerita  lagi aja     ,  alkisah seorang rekan mencoba nge bengkel sendiri motornya  namun ada satu ilmu yang dia lupakan  yakni teliti & hati hati    ceritanya batagor (Tiger) nya akan diganti seal lever koplingnya  yang  rembes  oli & harus membuka block bagian kanan kopling …..

kesalahan bermula dari sini ➡   rekan saya menambahkan sealer rubber pada permukaan crankcase *padahal sudah ada packing , sehingga  sealer tersebut justru malah  belepotan & mendesak packing  alhasil kebocoran oli terjadi pada block kopling  menetes & mengucur kencang ,  panik ,  doi malah  nambahin kekencangan  pada baut  di area yang terjadi kebocoran ,  ” ceklak”  yahhh  patah sodara sodara   

oke motor digiring ke garasi  & siap untuk dioperasi  😆    , untuk melepas baut yang tertancap pada crankcase mesin sebenarnya  bisa memakai bolt ekstraktor  , namun karena saya belum punya,  &  baut yang akan di cabut  diameternya  kecil  maka  dengan teknik tambah daging dengan las listrik saya rasa lebih efisien 😀 , untuk itu saya membutuh kan alat ini ➡

pertama lepas konector kabel ke  Aki agar arus tidak merembet & merusak part listrik pada motor 

ke dua setting sudut & tegangan las listrik yang tak terlalu tinggi  agar listrik tidak menyambar permukaan crank case dan menyebabkan cacat permukaannya

ketiga, pakai stick las yang sudah pendek , agar mudah diarahkan pada bidang yang sempit , jangan lupa pakai safety google

dan mulai beraksi 😎

tambah daging pada ujung baut yang patah secukupnya hingga  bisa dijepit dengan tang grip & dilepas ,    setelah proses baut terlepas , bersihkan permukaan crank case & block kopling dari kotoran sisa  packing yang masih menempel  ,  pasang packing yang baru ga harus yang orisinal tapi  ” ingat”   tidak perlu ditambahi rubber sealer ! percayakan pada packing saja & kebersihan permukaan  crankcase 

pasang lagi  block kopling & semua baut baut pengikatnya ”  jangan terlalu kencang ”  feel nya harus  main  atau anda harus membeli torque wrench!     okree   proses telah selesai masukkan lagi oli & brummmm   selesai sudah 

Batagor siap beraksi tanpa kebocoran oli lagi sekian  

salam from warung DOHC , wassalamu’alaykum  😉