Himalayan odyssey part1

selamat malam mas bro , live dari himalaya India ,  dalam  part1 ini akan menceritakan perjalanan acara Himalayan Odyssey  dari mulai start di penginapan kota Leh  menuju  Khardungla pass ……  ,  Leh  merupakan kota yang bisa dipakai untuk landing pesawat terdekat yang berada disekitar himalaya ,  sementara khardungla adalah titik tertinggi  jalur legendaris jalur sutra himalaya yang  bisa dilewati kendaraan  dengan ketinggian 5600mdpl

14 juli 2016 , saat itu  kami  bangun pagi pagi ,  sekitar  jam 4 subuh , mandi, sholat & prepare final setelah sebelumnya sudah dipersiapkan sejak sore hari sebelumnya ,  namun  di india ini  jam setengah 5 pagi matahari sudah terang ,  ashemb tenan  berasa singkat  tidurnya  

motor yang akan kami pakai adalah Royal Enfield Himalayan 410cc  , yang sudah kami parkir rapi di depan penginapan , fitting barang bawaan  untuk diikat ke rack  motor

setelah semua barang bawaan yg akan dibawa saat riding terikat rapi dimotor , kami pun sarapan ,   menunya  milih  yg halal aja & aman yaitu omellet + segelas kopi hangat ,  lagian  owner villa ini kebetulan muslim hehehe

hanya 300m dari tempat kami menginap  kami  berkumpul di hotel utama tempat crew, & peserta himalayan Odyssey menginap untuk briefing pagi sebelum memulai perjalanan , mempersiapkan jadwal route yang akan dilalui , bagaimana group riding , mengetahui titik titik bahaya dan sebagainya

dari kota Leh  hanya sekitar  40 an km  menuju puncak khardungla  ,   namun jalanan jalur legendaris ini  ekstrim  seperti  membelah & mengelilingi  tepi gunung ,   beberapa titik  benar benar sempit dan  berada di bongkahan batu besar & lancip  yg tak jarang terjadi longsor

Himalayan Odyssey sudah dilakukan sejak lama  mas bro  & secara rutin tiap tahun diadakan untuk mengajak para owner royal enfield dari seluruh dunia untuk melakukan perjalanan eksplore pegunungan himalaya secara terkoodinasi

selain menjadi salah satu brand tertua di dunia,   memang Royald enfield ini  mengusai & melegenda di wilayah india sekitaran Himalaya  sebagai motor tangguh & mempunyai pride tersendiri bagi rider sekitar himalaya

jadi ga heran banyak rider Royal Enfield  berlalu lalang di india , khususnya kota Leh Ladakh, bahkan banyak persewaan motor & Adventure organizer di kota Leh ini  menyewakan Royal Enfield

dalam perjalanan hari pertama ini, saya mulai berbaur dengan partisipan dari banyak negara lain  , dengan berbagai jenis motor Royal enfield  ,  ada beberapa motor tester untuk diuji adalah type terbaru  yaitu Himalayan 410cc,   sesuai dengan  lama lokasi dimana royald Enfield ini melegenda ,   Himalayan diciptakan untuk keperluan  jelajah & adventure  melintas berbagai macam medan berat  ,  style  motor ini clasic  touring adventure

namun dibandingkan dengan product Royal Enfield lainya ,  Himalayan ini termasuk yang paling modern mas bro ! perpaduan mesin klasik , tangki klasik  , lampu bulat dikombinasi dengan sistem suspensi telescopic trail untuk depan , &  monoshock uni track  untuk peredam kejut belakang ,    ban bawaan  juga sudah type adventure / dual purpose ring 17 untuk belakang & 21 inch untuk roda depan

gambar gambar diatas adalah pose  pada jalur sutra  pada ketinggian  lebih dari 4000m dari permukaan air laut  ,  sebelum  menuju  puncak khardungla

oke cukup sekian dahulu mas bro pemanasan untuk Himalayan odyssey 2016 kali ini     , dilanjut besok yahhh ,  kesulitan  akses internet saya disini  euyyy

 

salam from warung DOHC, wassalamu, alaykum