Blue Riris nasibmu kini (prepare overhaull Nf125 )

Mas bro semua….. hhmm  sedih  nich my riris 125 dengan sangat terpaksa harus saya obrak-abrik lagi  (turun mesin)  😦  memang perjalanan hidup si riris ini sudah jauh lebih berpengalaman dari my Paijo   dari mulai sering touring jauh , odometerkembali ke “nol”    ,  modif ecek2- hingga ganti high lift camshaft unlimiter CDI dan bahkan pernah mengalami patah crank shaft ❗ edaaan 😆

status terakhir motor ini macet house cluth dengan drive shaft transmmissi nya gara2 collar nya oblak dan terkikis,  FYI motor ini telah saya bikin manual cluth dan sepertinya daya cengkram kampas kopling terlalu kuat gara2 memakai spring cluth racing  daytona

house cluth juga  tergores dinding bushing nya  😦

dalam kondisi normal, untuk membonkar centrifugal-cluth dengan house cluth cukup membuka rotor oil nut dan hook nut pada house cluth, dan bisa dilepas pakai tangan, nah pada siriris ini macet house cluth dengan drive shaft mengunci, hingga harus dengan tracker untuk membukanya

klimaksnya terjadi saat saya pakai touring jogja-karawang  setelah lebaran 2010 kemaren

ini nich biangnya colar shaft (yang saya lingkari kuning) macet dengan drive shaft  nah untuk melepasnya dengan terpaksa harus turun mesin dan memisahkan shaft transmissi untuk mengambil colar yang macet tersebut   karena posisinya sudah tidak memungkinkan di tracker  😦

nantikan kisah selanjutnya

salam azizy_horee

from warung DOHC

Wassalamualaikum